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摘要
针对实际工况下氯盐环境对沥青路面性能影响及劣化机理研究不明晰的问题，本文主要从氯盐环境室内模拟设计、氯盐环境对材料性能的影响及劣化机理三个方面，综述了氯盐环境下沥青与沥青混合料性能及劣化机理的研究现状，并总结了现有研究存在的不足及未来发展方向。当前研究主要通过室内模拟加速试验分析氯盐环境对沥青与沥青混合料性能的劣化进程，但常用的氯盐环境室内模拟方法大多只考虑盐分的影响，这与沥青路面实际服役过程中同时经受着行车荷载、温度等多种因素共同作用的状态不符。此外，不同试验方案所用氯盐类型与浓度、沥青类型、温度及循环方式各有差异，故其试验结果相关性较差。氯盐环境对材料性能影响及其劣化机理的分析主要依据室内试验结果，缺乏借助数值模拟手段开展深入探讨。现有氯盐环境室内模拟试验方法和单一研究手段难以客观描述实际服役中氯盐环境对沥青路面性能的侵蚀破坏及劣化机理。鉴于此，建议进一步优化氯盐环境室内模拟试验方案，并建立数值模拟系统，从氯盐离子在沥青混合料内部的扩散机制、氯盐-沥青/集料间的物理化学反应及侵蚀产物的角度，将室内试验同多物理场数值模拟有机结合，以期实现模拟参数与实际指标的等效转换，更深入探讨实际工况下氯盐环境对不同类型沥青与沥青混合料性能的劣化及其机理。
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