超级电容与柴油机构成的柴电混合动力系统是港口轮胎门式起重机的一项重要节能技术。文中通过对柴油机,超级电容,起升机构和负载,以及能量管理系统几个关键部分的研究,讨论起升过程中负载所产生扭矩的变化范围,建立了系统机械平衡方程,利用MATLAB/Simulink构造相应的仿真系统。对系统的动态性能进行了仿真,对系统直流母线电压的变化进行了初步探讨,并获得了有实用价值的成果。
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