摘要

大型汽轮发电机在额定和进相运行期间,由于定、转子绕组端部存在较大的漏磁场,易引起定子端部结构件产生损耗和发热问题。本文针对一台1100MW汽轮发电机在实际工程应用中出现的铜屏蔽局部温升过高问题,从增大磁阻降低涡流损耗和增大散热面积降低温升两个角度,对铜屏蔽进行了多个方案的优化设计,并采用三维瞬变场有限元法对优化方案和原方案在额定工况下的端部结构件损耗进行了计算对比,由此确定最终的铜屏蔽优化设计方案,解决了铜屏蔽底角温升过高的问题,具有一定的工程应用价值。

  • 单位
    哈尔滨大电机研究所