针对某混合动力车型冷却风扇插件端子烧蚀问题,通过实物解析、原理分析,利用FTA故障树工具找出所有可能引起插件烧蚀的因素,再逐一分析确认,找到导致该车型风扇插件端子烧蚀的根本原因。通过对风扇插件的改进,有效解决冷却风扇插件烧蚀问题,提升了整车电气系统的稳定性,并为以后的设计和类似问题的解决提供参考。