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摘要
随着我国工程建设活动逐渐增多,越来越多的岩土工程遇到了邻近既有隧道施工的情况。工程爆破产生的浅源地震波对既有隧道结构有着不利的影响,而在既有隧道存在壁后空洞的情况下,爆破振动造成的影响更加复杂且难以预估。通过开展邻近爆破条件下隧道衬砌结构的现场监测,文章基于现场监测数据建立了相应的数值计算模型,计算了掌子面爆破时初期支护与二次衬砌壁后空洞对衬砌振动速度的影响。通过对比有空洞和无空洞的初期支护振动速度计算结果,分析了爆源距离、壁后空洞位置以及壁后空洞尺寸等因素对壁后空洞爆破动载效应的影响,认为决定该效应的主要因素是爆源距离和壁后空洞高度;通过对比有空洞和无空洞的隧道二次衬砌振动响应,分析了壁后空洞对二次衬砌的影响,认为二次衬砌的振动响应受壁后空洞宽度影响较大。文章的分析结果可为邻近既有隧道爆破施工的影响控制和隧道壁后空洞风险分析提供有益的依据。
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单位上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司; 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司; 同济大学
