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摘要
文章以深圳地铁10号线下穿4号线福田口岸站站前35 m工程为依托,建立FLAC3D三维渗流数值计算模型,采用完全流固耦合计算方法进行计算,对富水软弱地层双洞隧道暗挖施工过程进行数值模拟研究。分析计算结果得到结论:(1)对掌子面进行全断面注浆加固可以有效抑制地下水流入隧道,避免地下水渗流对洞周围岩的直接弱化作用。(2)旋喷桩起到加固止水的作用,使地下水渗流只能影响到两侧旋喷桩内侧的区域,可以较好地控制地表沉降。
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文章以深圳地铁10号线下穿4号线福田口岸站站前35 m工程为依托,建立FLAC3D三维渗流数值计算模型,采用完全流固耦合计算方法进行计算,对富水软弱地层双洞隧道暗挖施工过程进行数值模拟研究。分析计算结果得到结论:(1)对掌子面进行全断面注浆加固可以有效抑制地下水流入隧道,避免地下水渗流对洞周围岩的直接弱化作用。(2)旋喷桩起到加固止水的作用,使地下水渗流只能影响到两侧旋喷桩内侧的区域,可以较好地控制地表沉降。
