摘要

<正>近日,延(庆)崇(礼)高速河北段太子城斜拉桥首环钢索塔合龙,标志着该工程取得关键性进展。据了解,该桥总高53米左右,每一个钢索塔用了接近550吨钢材。索塔共分6个节段,由于塔柱节段曲率变化较大,各节段间接缝整个断面均采用全熔透焊接。由于塔上张拉空间有限,斜拉索采用梁端张拉方式,塔上设置斜拉索叉