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摘要
为提高预压泵的水力性能，通过响应面法对高速预压泵的诱导轮进行了多参数水力优化。选取叶片倾角、入口安放角、出口安放角、分流叶片轴向位置、入口轮毂直径和出口轮毂直径这6个结构参数作为影响因素，基于中心复合有界设计原理设计了78组诱导轮方案，并通过数值仿真获得78组诱导轮的扬程和效率。对计算结果进行极差分析，获得各影响因素对诱导轮扬程和效率的影响。结果表明：出口安放角和出口轮毂直径对诱导轮的扬程影响较大，分流叶片轴向位置和入口轮毂直径对扬程的影响较小；入口安放角对效率的影响最大，出口轮毂直径对效率的影响最小。通过线性回归分别得到扬程系数和效率的响应面模型，以效率大于60%作为约束条件，利用罚函数法对扬程进行寻优，使诱导轮扬程提升15.4%。
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