摘要

跨海水准测量因岛屿无道路可通行及海风大等因素,传统跨河水准测量方法较难实现。在平坦地区,较容易获取精确的GPS大地高,利用GPS大地高与正常高的关系可分别求取测区一侧的坐标转换参数及桥梁两岸的高程异常变化率。结合传统跨河水准测量大地四边形布网法,分别利用RTK观测和高程异常变化率取平均值间接获取跨海基线的正常高高差,并在跨海桥梁工程项目中得以验证。

  • 单位
    福建省交通规划设计院有限公司