汽车车架用含钛镁合金的显微组织及力学性能研究

作者：桂林; 李强军

来源：钢铁钒钛, 2021, 42(05): 192-196.

• 镁合金
• 汽车车架
• Ti
• 微合金化
• 显微组织
• 力学性能

研究了不同钛含量的汽车车架用含钛镁合金Mg-8Al-1Zn-x Ti(x=0.05, 0.15, 0.3)的显微组织和力学性能,并对比了不含钛Mg-8Al-1Zn合金的显微组织和力学性能。结果表明:钛的添加,细化了合金晶粒,改善了合金力学性能。随钛含量增加,合金平均晶粒尺寸先减小后增大、力学性能先提高后下降。与不含钛Mg-8Al-1Zn合金相比,含钛Mg-8Al-1Zn-0.15Ti合金的平均晶粒尺寸减小7.2μm、抗拉强度增大32 MPa、屈服强度增大33 MPa、断后伸长率增大3.8%,拉伸断裂方式从混合断裂变为塑性断裂。

• 单位
  河南大学; 材料学院; 河南工业职业技术学院