摘要
针对厚度210 mm的海洋平台齿条板用钢开展研究分析,在ASTM A517 Gr.Q钢基础上,设计出3支成分经过优化的小钢锭,通过测定相变点和连续冷却转变曲线,模拟210 mm厚齿条板T/2和T/4处的冷速,制定不同的模拟热处理制度。试验结果表明,№2钢锭在890℃淬火和600℃回火后,综合性能最优。按改进后的成分试制的9 000 mm×2 000 mm×220 mm厚试板,T/2和T/4的性能也都满足设计要求。
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单位天津重型装备工程研究有限公司