轮胎胎面胶料共挤出过程的数值模拟

作者：梁晨; 刘高君; 姜波; 王国林; 李国瑞

来源：高分子材料科学与工程, 2014, 30(01): 100-103.

DOI：10.16865/j.cnki.1000-7555.2014.01.022

• 共挤出成型
• 挤出胀大
• 牵引速度
• 收敛角
• PTT本构模型
• 三维数值模拟

以某复合胎面胶料(TWR/FB)的共挤出过程为研究对象,利用Polyflow软件,采用Phan-Thien and Tanner(PTT)本构模型和Navier滑移模型对2种胶料熔体在口模内外的流动进行了三维数值模拟,并将模拟得到的挤出断面和试验挤出断面进行了对比分析。同时分析了牵引速度和预口型板的收敛角对共挤出的影响,结果表明,牵引速度对胶料离开口模后的形状和面积胀大比的影响显著,但对胶料在口模内部的流动状态影响不大;适当地增加预口型板收敛角可以增强胶料在口模内的流动性,提高挤出制品的质量。

• 单位
  江苏大学; 风神轮胎股份有限公司