本实用新型公开了一种电动汽车用两档自动变速器,包括两个电磁离合器,两个两级减速的定轴轮系。两组定轴轮系工作原理相同,动力经驱动电机传递至前一对齿轮,完成一级减速,通过控制电磁离合器工作,使动力传递至后一对齿轮,完成二级减速。为实现两档的切换,通过控制两个电磁离合器工作与否的不同组合。本实用新型采用两个单电磁离合器作为两档自动变速器的换档元件,换档冲击小,形式简单,结构紧凑,体积小、重量小,符合汽车高效化,轻量化的原则。
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