对比研究了常温脱脂剂及低温磷化工艺与原加温型工艺的处理效果。对卡车货箱电泳涂装生产的前处理工艺进行了常温化改造。在保证产品质量不降低的前提下,涂装前处理中预脱脂及脱脂槽液使用温度由5055℃降低至2530℃,磷化槽液温度由4045℃降低至2530℃。