土压/泥水平衡双模式盾构适应性设计

作者：王百泉; 左龙; 刘永胜; 孟鑑先

来源：隧道建设 (中英文), 2020, 40(S2): 314-318.

• 双模式盾构
• 土压/泥水
• 工作原理
• 适应性

为解决复杂地质及周边环境盾构设备选型难题,结合多模式盾构的发展与研究现状,对多模式盾构进行了定义与分类,主要分为土压/泥水双模式盾构、土压/TBM双模式盾构、泥水/TBM双模式盾构等几大类型。并结合南宁市轨道交通5号线一期工程,对土压/泥水平衡双模式盾构的主要工作原理、特点、适用范围及适应性设计等方面进行了分析,结果表明:土压/泥水平衡模式盾构地质适应性广、设备利用率高、施工成本低,解决了同一区间不同地质环境条件下盾构设备选型的问题,在一定程度上为地质复杂、工程敏感地带提供了一套可靠解决方案。

• 单位
  中铁隧道勘察设计研究院有限公司; 中铁隧道局集团有限公司; 中铁隧道股份有限公司