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摘要
城市活力研究对评估城市发展、建设和规划等方面有着积极的作用。使用传统的熵权法和Topsis法进行城市综合活力评价时，除中心城区外的近郊，不能有效区分远郊与乡村间城市活力值。采用最小累计阻力模型(Minimal Cumulative Resistance Model, MCRM)构建经济走廊用于距离定权，并基于加权广义马氏距离与距离定权改进Topsis法来进行城市综合活力评价，以南昌市综合活力评价为例开展研究。结果表明，与熵权法和传统Topsis法相比，改进型Topsis法对近郊的活力值有明显的提升作用，使近郊的评价结果更加符合实际情况。
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单位东华理工大学; 同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司
