<正>汽车行业企业对有关汽车和乘客安全的要求并不陌生,但在解决计算机化、联网车辆的网络安全问题上受到了极大挑战。尽管有实验室安全人员通过利用现代智能无钥匙系统中的漏洞来展示如何随意操纵汽车设置、信息娱乐系统、刹车系统、转向系统等,但目前我们还没有看到现实中由黑客入侵导致的诸如刹车或方向盘失灵的攻击事件。不过随着网络化、智能化的发展,越来越多的汽车与信息通信技术相融合,如今的联网车辆最多可容纳150个电子控制单元,