摘要
本文结合实际工程案例,通过有限元应力分析软件START-PROF进行三维建模,计算分析主管径DN1200的直埋供热管道轴向布置使用90°和45°弯头下翻穿越市政道路几种设计方案。通过对方案中不同工况下供热管道和附件进行应力分析,发现弯头处应力较接相触直管段处应力值大;弯头倍率R=1D时,90°弯头相比45°侧向变形更大,所受应力小;曲率半径R=1D~4.5D的45°弯头,随着曲率半径的增大,弯头所受应力值变小。工程中当顶管深度时受限可通过使用大倍率45°弯头设计过路方案。
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单位机械工业第六设计研究院