基于ISO26262的重型商用车PCC系统功能安全设计

作者：王国晖; 霍炜^*; 王玉海; 李兴坤; 郑旭光; 臧政

来源：汽车实用技术, 2021, 46(04): 42-46.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.04.014

• 预见性巡航控制
• ADAS
• ISO26262
• 功能安全
• 危险分析
• 安全评估

预见性巡航控制(Predictive Cruise Control,PCC)系统为车辆纵向动力学高级辅助驾驶(Advanced Driver Assistance Systems,ADAS)系统,PCC以坡度信息为基础,控制车辆通过坡道时提前速度变化,达到节油目的。文章基于ISO26262功能安全标准对PCC系统进行危险分析与安全评估(HazardAnalysisandRiskAssessment,HARA),提出ASIL(Automotive Safety Integration Level,汽车安全完整性等级)安全等级以及确定安全目标,对PCC不同信号进行功能安全设计。设计实车实验验证,该系统能合理地处理发动机转速、扭矩及车辆车速、道路坡度等信息,保证了车辆在高速环境下能稳定运行,保护了驾驶员与车辆的安全。

• 单位
  吉林大学; 青岛大学; 机电工程学院