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摘要
在工程设计及应用过程中，有配合要求的且材料不同的零件之间，常常因为轻量化要求、强度要求、泄漏量要求等，因在不同温度下，两者的配合间隙会发生较大变化，使得产品在工作时配合处容易超出设定的配合间隙值，从而不能满足产品性能指标，影响使用。以某自动变速器出现的闭锁工况空损偏大问题为导向，首先对油液有密封要求的配合面进行径向间隙实测，再以实测值开展在工作温度时的间隙量及泄漏量的理论计算；然后运用Ansys Workbench有限元分析软件进行热固耦合-力学分析，将径向间隙值与理论计算值进行对比分析，结果基本一致，证明理论计算的准确性；最后进行优化改进并进行试验对比验证，证明原因分析和改进措施的正确性，为今后不同膨胀系数材料的径向配合间隙的优化设计提供参考和依据。
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单位江麓机电集团有限公司
