摘要

随着高速铁路的快速发展、建设里程的不断增加,高速铁路的运营维护将会成为后期需要关注的重点工作。针对某路段130m的路基沉降病害,通过开展数值模拟和理论计算系统研究了此段路基沉降对行车带来的危害性,在此基础上,结合现场实际情况制定了大面积路基沉降整治措施,并在实际工程中得到了应用。

  • 单位
    南京铁道职业技术学院