文章通过分析机组过速时调速器实际关闭特性，结合电站设计调节保证计算所确定的导叶分段关闭曲线，对比分析，发现导叶分段关闭第一段时间超标是导致机组二级过速的根本原因，结合水轮机调节基本理论，总结故障分析处理思路，供水电站处理同类问题时参考。
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