德国斯图加特跨内卡河的新型结构铁路桥

作者：刘海燕

来源：世界桥梁, 2021, 49(01): 117-118.

<正>德国"斯图加特21"工程是目前欧洲最大的铁路枢纽改造工程,其中斯图加特至乌尔姆线路上,斯图加特市中心和巴德-堪恩施塔特区之间,修建了一座跨越内卡河的新型结构铁路桥(见图1)。该桥为7跨连续梁桥,桥长345.04 m,跨径布置为(27.78+37.00+47.00+77.00+74.00+54.50+27.76)m,桥面宽约24m,布设4线铁路,分别为2线长距离线路(速度120km/h)和2线中距离线路(速度80km/h)。铁路桥下方通过不锈钢吊杆悬吊宽4.5m的轻质混凝土桥面板作为自行车道及人行步道。跨河流的2跨(跨径77m和74m)由斜拉板支承。主梁由3道箱形纵梁构成,边梁高2.1m,