摘要

目前,桥梁预制拼装的理念正在由上部结构扩展到下部结构,并向全预制拼装桥梁的方向快速发展。预制构件的范围逐渐覆盖主梁、桥墩、桥台、基础、防撞墙、盖梁等。由于盖梁一般体量较大,其重量通常成为预制拼装方案能否实施以及如何实施的关键。现通过轻型化盖梁在绍兴绿云路智慧快速路中的实际应用,对计算理论分析进行了校验,也为后续装配式轻型化盖梁的推广提供了有力的支撑。

  • 单位
    上海市城市建设设计研究总院