摘要

中国新能源汽车产业经历了一个从无到有,从有到优的发展过程,中国政府历年来制定的各种新能源汽车产业政策是推动新能源汽车产业取得如今巨大成就的重要因素。本文运用SCP范式对新能源汽车产业的市场结构、市场行为与市场绩效进行分析,并结合2001年至今政府制定的主要新能源汽车产业政策探究政策效应。研究结果表明:中国新能源汽车产业政策发展经历了三个时期,分别为产业规划阶段(2001—2012年)、产业推广阶段(2013—2018年)和产业政策再完善与规范阶段(2019年至今)。在产业规划阶段,新能源汽车市场产品种类稀少,相关企业融资事件数量与融资金额较少,年产销量较低,行业内竞争者数量较少,进入壁垒相对较低,属于初步发展时期;在产业推广阶段,推广性政策促使新能源汽车市场结构由寡占Ⅳ型逐步转变为竞争型,产品种类、产品销售价格、企业融资金额、融资事件数量、年产销量以及专利数量均得到不同程度的提高;在产业政策再完善与规范阶段,相关政策逐步完善,促使新能源汽车市场结构由竞争型逐步转变为寡占Ⅳ型,产品种类、产品销售价格、融资事件数量、企业融资金额、年产销量以及专利数量得到显著提高,并屡创历史新高。

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