摘要

建立二维计算模型,利用Abaqus软件模拟计算了苏州轨道交通5号线茅蓬路站基坑工程中TRD工法墙(止水帷幕)施工引起的周边土体位移情况,并对比分析了计算结果与实测结果,结果表明:(1)TRD工法墙成墙施工和墙体形成养护期间,土体深层水平位移方向分别朝向墙体外侧和内侧,地表分别产生隆起和回落;(2)在距离TRD工法墙1~5 m范围内,土体最大深层水平位移计算和实测值分别为16.40mm和16.14 mm(朝向墙体),地表最大隆起的计算和实测值分别为2.78 mm和7.18 mm;(3)有限元模拟和实测的深层土体水平位移、地表竖向变形规律基本一致,TRD工法墙施工对周边环境的影响总体较小。

  • 单位
    苏州市轨道交通集团有限公司; 苏州大学; 中设设计集团股份有限公司