人体热舒适参数与舱室热环境双向耦合研究

作者：瞿珏; 王大颜; 王崴; 党思娜^*

来源：系统仿真学报, 2022, 34(01): 20-35.

DOI：10.16182/j.issn1004731x.joss.21-0558

• 热舒适
• 双向耦合
• 热环境
• 人体热调节
• 热系统

现有驾驶舱热系统偏向于研究热环境的气流组织参数,较少考虑甚至不考虑人体热调节的作用,使驾驶舱热系统的仿真结果在评估人体热舒适性时准确度不高。采用CFD(computationalfluid dynamics)方法,通过能量方程、RANS(reynolds-averagednavier-stokes)方程以及N-S(navier-stokes)方程的并行求解,将人体温度分布与舱室热环境参数相结合,建立基于人体热调节的舱室热系统模型。此模型考虑了人体热调节作用与热环境气流组织参数的相互影响,最终实现了人体热舒适参数与驾驶舱热环境的双向耦合。

• 单位
  空军工程大学; 西北工业大学