摘要

公路在长期使用过程中会出现变形开裂等现象影响使用安全。为了保证交通安全,对公路路面进行形变测量成为工程监测中的一个重要环节。提出一种基于结构光测量原理的非接触式形变测量方法,通过计算投影条纹形变程度,得到被测物体表面的深度信息。通过模拟测量变形的公路路面的验证明该方法可以准确地建立形变表面的三维模型,直观地反映出形变程度。