摘要

随着我国基础工程设计的不断完善,人们对交通工具的要求逐渐提升,尤其是地道桥已被广泛应用于公路和铁路建设。由于地道桥会受到线路控制和地形等多种因素的影响,大跨斜交箱涵的作用逐渐突显。因此,文章以京哈线某段顶进防护涵为研究对象,基于箱涵顶进施工方法分析斜交顶进箱涵滑板设计、定理计算及后背墙设计等内容,为相关工程设计研究提供参考。