摘要

为保证进气均匀性,柴油机进气歧管往往结构复杂,成本较高。文章设计了一种整体压铸成型的进气歧管,结构简单,成本较低。同时通过进气歧管内部的导流板结构来确保进气均匀性满足要求,并对此结构进行CFD分析,验证了此结构的有效性。

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