桥区航道整治工程对大型船队过桥影响的数值分析

作者：张丹; 黄立文; 陈立家; 范晓飚

来源：水运工程, 2012, (3): 115-118,153.

DOI：10.3969/j.issn.1002-4972.2012.03.024

• 航道整治工程
• 流场数值模拟
• 紊流宽度
• 通航净宽
• 武汉长江大桥
• 大型船队

针对武汉长江大桥4*桥孔枯水期航行环境比较复杂的状况,航道主管部门拟对航道进行整治工程.武汉长江大桥是一个斜交桥梁,斜交桥梁的实际可通航净宽计算有其特殊之处.根据对拟建武桥航道整治工程后的桥区水流数值模拟,并将水流数值模拟结果应用于桥区通航孔实际可通航净宽的计算中.综合考虑武汉长江大桥所处的航道条件及大桥桥墩的方位尺度,结合桥区紊流宽度水槽试验结果,对桥区通航孔实际可通航净宽进行了计算.将计算结果与GB 50139-2004《内河通航标准》中对大型船队通过单孔单向通航桥梁所需净宽的规定比较,桥区通航水流条件及实际可通航净宽满足代表船型的安全航行需求.

• 单位
  武汉理工大学; 重庆交通大学