双向DC-DC变换器是电动汽车动力系统的重要环节，为了延长蓄电池使用寿命，达到优良高效的电能转换目的，提出了一种带有输入电压前馈的模糊PI控制策略。利用模糊控制器的变输出比例因子来调节输出电压，根据输出电压误差大小来调节输出比例因子，从而改变模糊控制输出改变的速率，实现输出误差较大时的快速响应和超调抑制。仿真和实验测试验证了该控制策略具有鲁棒性强、模糊规则少、无需精确被控模型、控制简便等特点，能够有效提高变换器的动态性能，实现鲁棒控制。
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