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摘要
<正>0引言本研究针对线上运行城际车辆增加轴温实时检测系统的工作原理,及在实际运作过程中存在的问题,进行了优化设计。为避免造成意外发生,要进一步完善运行车辆轴温实时检测系统,保证系统有效地对运行过程中的轴温进行实时监控,并在轴温检测过程中发现异常情况后能快速进行反应,一方面通过动车组车辆信息控制装置(MON)告知司机异常轴温的发生位置,同时在列车的安全环路中起到保护作用,让运行中的列车停下来。
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<正>0引言本研究针对线上运行城际车辆增加轴温实时检测系统的工作原理,及在实际运作过程中存在的问题,进行了优化设计。为避免造成意外发生,要进一步完善运行车辆轴温实时检测系统,保证系统有效地对运行过程中的轴温进行实时监控,并在轴温检测过程中发现异常情况后能快速进行反应,一方面通过动车组车辆信息控制装置(MON)告知司机异常轴温的发生位置,同时在列车的安全环路中起到保护作用,让运行中的列车停下来。
