摘要

以邻近天津地铁2号线盾构隧道的黄河道永基二期基坑工程为背景,采用有限元软件Plaxis建立三有限元模型,模拟基坑开挖对邻近盾构隧道的影响。计算结果显示,盾构隧道的各项变形控制指标均在允许范围内,基坑设计方案能满足地铁正常运营的要求,为同类工程的设计与施工提供了有益的参考。

  • 单位
    天津市建筑设计院