摘要

对中国石化海南炼油化工有限公司渣油加氢装置改造前后两个周期的失活催化剂进行了对比分析,结果表明:沿反应物流方向,(镍+钒)沉积量呈先增大后减小的趋势,且钒在反应物流方向上游的沉积比例更大;铁沉积量呈前高后低的趋势且有催化剂床层结盖的现象;积炭量呈逐渐降低的趋势且高温操作会导致催化剂的积炭量显著增加。根据杂质沉积分布的不同特点及其影响因素提出了渣油加氢催化剂级配的改进方向。

  • 单位
    中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院