基于VISSIM的高铁车站出发车道边仿真方法

作者：杨一蛟; 顾民

来源：交通与运输, 2020, 36(06): 33-37.

• 高铁车站
• 车道边
• 停车特征
• 微观仿真
• 运行评价

车道边是高铁车站交通换乘的重要交通设施,为提高车道边运行效率,指导设计方案精细化决策,开展高铁车站车道边仿真方法评估方法研究。首先,在对国内已建高铁车站车道边实际调查的基础上,分析高铁车站车道边停车特征;其次,研究利用微观仿真软件VISSIM对车道边运行进行仿真和评价的方法,针对占道停车、分布不均、穿越干扰、违规候客等车道边停车特征,提出具体建模方法;最后,将研究成果应用于徐州东站东广场出发车道边的设计中,通过仿真分析评价3组车道边和4组车道边布局方案运行效果,为设计方案比选提供决策依据,验证了该方法的可操作性,研究成果具有一定的实际工程应用和推广价值。

• 单位
  上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司; 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司