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摘要
参考国际拖曳水池会议(International Towing Tank Conference, ITTC)推荐规程,对螺旋桨空泡脉动压力试验的不确定度进行分析。根据脉动压力试验流程,确定试验过程中的误差源;根据不确定度传递函数,确定误差源对试验结果的影响。基于某油船的螺旋桨对3种工况进行10次重复性试验,并通过误差源分析得到试验结果的不确定度。在此基础上,提出降低不确定度的方法和注意事项。试验分析结果表明,在95%置信水平下(k=2),脉动压力试验结果和脉压系数的不确定度均在3%以内,试验结果对后续脉动压力试验的开展有一定的参考作用。
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单位上海船舶运输科学研究所
