以翟镇煤矿6202E工作面跨采下部巷道6401E运输巷为工程背景,在分析2~4层煤地质条件的基础上,对6202E面开采后底板破坏最大深度及影响范围进行了力学计算,提出了锚索桁架+木垛联合支护方式,使巷道在跨采期间受动压影响时的稳定性大大提高,该支护方式可为近距离煤层群下煤层巷道的加强支护提供一定的借鉴意义。