摘要
根据发动机活塞的铸造工艺,分析了活塞燃烧室表面可能产生缺陷的类型,提出了基于涡流阵列的检测方法。研制了活塞燃烧室表面涡流阵列C扫描检测系统,采用自主设计的两种对比试块,研究了激励频率、高通滤波、检测速度等参数对涡流信号的影响。开展了检测工艺研究,根据检测速度、深度、灵敏度以及信噪比等因素选定检测工艺参数,根据选定的工艺参数调整阻抗增益和相位,在检测速度小于24s/件的情况下,有效实现了活塞燃烧室表面规格为5 mm×0.12mm×0.2mm(长×宽×深)的人工裂纹的检出。
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单位爱德森(厦门)电子有限公司; 爱德森(厦门)电子有限公司; 集美大学; 中国兵器科学研究院宁波分院