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摘要
合理的压重设置既是改善斜拉桥塔梁力学性能的重要手段，也是消除成桥及运营时梁端支座负反力最直接有效的方法。文章以南四湖斜拉桥为例，在保持斜拉索无应力索长不变的情况下，采用有限元软件优化研究了其边跨压重，探究了边跨压重对其构件力学性能的影响。结果表明：合理的压重设置，能够有效地改善斜拉桥桥塔的力学性能；对南四湖斜拉桥梁端压重的优化，改善了索塔的受力和变形，使优化后的索塔内力及位移明显减小，但对主梁内力的影响不大，成桥及运营状态均不会出现负反力。通车后的南四湖斜拉桥运营状况良好，进一步验证了边跨压重的优化成果。
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