客运通道内多种运输方式竞争已成为常态，特别是高速铁路的全面建设对传统公路运输带来巨大冲击，因此，挖掘公路运输优势市场具有较强的现实意义。以Logit模型为基础，基于运输通道内各运输方式广义费用函数构建客运通道内公路客运分担率模型，以郑济通道为例预测在不同票价、运距条件下，公路客运市场分担率的变化情况，分析公路优势市场定位，以期为郑济通道内公路客运发展提供借鉴。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
