摘要

针对25T型密接式钩缓装置运用中发生的钩舌异常变形及解钩手柄折断问题,进行了连挂机构损伤机理的研究,结果表明只有误操作造成的异常连挂工况才会导致故障的发生,并依此提出了操作建议。

  • 单位
    中车青岛四方车辆研究所有限公司