汽车模块化、平台化在国外发展已日趋成熟,在各大车企中广泛应用。本文中在模块化、平台化的基础上,提出了广汽车身跨平台模块化共享架构。构建了跨B/C和跨A0/A级车型平台的两大车型子架构(含常规和新能源汽车),覆盖A00至C级车型的模块套件矩阵,突破多项跨平台/车型的共性关键技术,建立广汽自主车型车身体系架构并实现多种自主品牌常规和新能源车型的投产与上市,取得了良好的经济效益。