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摘要
稳态车辆加载加速度模拟法的最明显的特征是检测设备简单,检测效率高,检测精度与汽车的情况一致。它广泛用于检测车辆的污染物排放。但是由于成本高、分析精度低、分析效率低等问题,现有的汽车污染物排放特征分析方法已不能满足汽车污染物排放特点分析的需要。对汽车污染物的危害以及影响因素进行分析并建议将加速建模应用于汽车污染物排放表征与分析,采用稳态车辆载荷加速度模拟方法测量车辆污染物,收集可靠的车辆污染物数据;根据现行的水分修正系数和国家标准要求的稀释更正排放系数,计算污染物的机动车排放系数;使用以路径数据的方法允许对排放因子和车辆污染物排放的空间特征进行网络性的分析。旨在开创一种新的分析方法,为解决汽车污染物排放造成的大气污染问题提供指导根据。
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单位福建船政交通职业学院
