摘要
基于矮寨悬索桥,总结了茶洞岸隧道锚区勘察和施工期所揭露的地质条件,通过布置在隧道锚处的勘探洞进行了相关的岩石物理力学试验、现场岩体变形与结构面抗剪试验以及岩体卸荷带划分,并在此基础上概化了岩体地质力学模型,采用三维数值分析法,考虑了岩体的正交各向异性,对层状岩体隧道锚的开挖、正常加载和超载工况下的变形破坏机理进行了分析。结果表明:隧道锚区岩石强度高,但岩体强度则主要受控于软弱结构面;隧道锚正常加载情况下变形为mm量级,即使在超载(5~7)P下围岩也未出现明显的大变形或塑性区大面积贯通,隧道锚的围岩挤压效应明显。后期隧道锚稳定监测表明:自隧道锚洞开挖到主缆和吊索施工完成后的阶段内,围岩整体变形0...
-
单位水利部岩土力学与工程重点实验室; 湖南省交通规划勘察设计院; 长江水利委员会长江科学院