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摘要
围绕精密三角高程跨江水准测量展开研究，分析其技术原理，发现原有测量技术存在一定误差，而跨江城市轨道交通工程对测量数据要求较高，若误差较大，不仅会影响轨道交通工程的建设施工，还可能为后续运行埋下安全隐患，为解决原测量技术误差，针对误差来源提出技术改进优化方案，用于控制测量误差。
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围绕精密三角高程跨江水准测量展开研究，分析其技术原理，发现原有测量技术存在一定误差，而跨江城市轨道交通工程对测量数据要求较高，若误差较大，不仅会影响轨道交通工程的建设施工，还可能为后续运行埋下安全隐患，为解决原测量技术误差，针对误差来源提出技术改进优化方案，用于控制测量误差。
