摘要
软弱围岩大变形是隧道施工过程中常见的不良地质灾害,危害程度大,处治成本高。文章结合磨万铁路Ⅲ标段会富莱隧道工程,对软弱围岩隧道大变形施工控制技术进行分析总结,提出了在隧道软弱围岩大变形控制中应遵循"多措并举,综合控制"的总体施工控制原则,系统阐述了"优化开挖断面,加强支护措施;加强预报监测,预留合理变形;优化开挖工法、卡控关键环节;抑制变形发展,加强二次衬砌"的施工综合控制技术,达到有效扼制隧道软岩大变形,避免侵限更换,加快施工进度,降低处治成本的目的。
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单位中铁八局集团昆明铁路建设有限公司