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摘要
典型草原公路线形以长直线接大半径平曲线为主，平曲线段交通标志设置类型多样。为了对比分析平曲线段交通标志设置类型对驾驶人视觉特性的影响，选取14名驾驶人开展典型草原公路实驾试验，同步采集驾驶人在无标志及设置线形诱导标、线形诱导标+减速丘、示警桩等交通标志平曲线段的眼动数据，对比分析交通标志设置类型对驾驶人注视强度、视点转移特性的影响。数据结果表明：驾驶人在设置线形诱导标及线形诱导标+减速带的曲线段注视时长较短、注视频率较低，注视强度较小，注视转移分布范围较广且较均匀。在设置示警桩的曲线段，驾驶人的注视时长与注视频率则均较大，使其注视强度显著增加，驾驶人在不同区域之间转移的概率较大。在无标志平曲线段，驾驶人的注视点范围较窄，但因无交通标志的引导与警示，驾驶人注视强度大于设置线形诱导标段。
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