发动机活性炭罐电磁阀开启时,会引发高频啸叫,对用户用车过程造成烦扰。文章基于车辆抱怨的统计数据,通过理论分析结合仿真试验发现,啸叫的起因是波纹管中涡旋脱落引发的自激共振。通过材料更改,以内摩擦消耗噪声能量,或通过管路结构优化来降低气体压力从而降低啸叫声。文章提出的解决方案为波纹管路噪声的分析和改善提供了参考。
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