摘要

某大桥为两联六跨刚架拱桥,采用增大截面法加固。针对加固过程的安全性,采用Midas Civil对4种加固施工方案进行比选;采用有限元模型对混凝土裂缝出现较多的实腹段进行结合面收缩应力分析。研究结果表明:"实腹段-拱腿-斜撑-弦杆"的施工顺序能有效控制拱脚及小节点应力,减缩剂可减少跨中底缘37.7%的收缩拉应力。背景桥梁采用优化方案施工后,受力良好,混凝土裂缝得到有效控制,可为同类桥梁加固施工提供参考。